Auto elettriche: cosa significa la ricarica per gli esperti del settore immobiliare

«Posso ricaricare la mia auto nel parcheggio?» Per i locatari o gli acquirenti che possiedono un’auto elettrica, questa domanda può essere determinante nella scelta di un immobile. Che ci siano stazioni di ricarica, che ci siano posti auto con infrastrutture per la ricarica e come si stia evolvendo il quadro giuridico: gli esperti del settore immobiliare devono essere in grado di descrivere con precisione cosa offre l’immobile.

Secondo auto-suisse, nel settembre 2026 le auto elettriche hanno rappresentato il 35,7% di tutte le nuove immatricolazioni in Svizzera e nel Principato di Liechtenstein. Nei primi nove mesi dell’anno la quota era del 26,2%. Questi dati si riferiscono a veicoli nuovi: non indicano che un terzo dell’intera flotta automobilistica è già elettrica. Tuttavia, essi indicano una tendenza che è rilevante anche per i proprietari di immobili.

Per una famiglia che vuole trasferirsi, la ricarica è una questione di uso quotidiano. Il posto auto è adatto al veicolo? In quali condizioni può essere utilizzato? L’annuncio di vendita dell’immobile è il primo luogo in cui si possono trovare le risposte a queste domande.

Una stazione di ricarica disponibile e un posto auto predisposto non sono la stessa cosa

Il termine «stazione di ricarica elettrica» può avere diversi significati. Ad esempio, SuisseEnergie distingue tra l’attrezzatura di base di un posto auto, la predisposizione di un posto auto e l’effettiva installazione e il funzionamento di una stazione di ricarica. La norma SIA 2060 fornisce un quadro di riferimento per descrivere questi livelli di attrezzatura.

Questa distinzione potrebbe essere riflessa anche nelle inserzioni pubblicitarie. Un posto auto predisposto per l’installazione di stazioni di ricarica rappresenta un potenziale di sviluppo. Non significa necessariamente che il nuovo inquilino possa collegare immediatamente la propria auto dopo il trasloco.

Per evitare malintesi, si possono utilizzare le seguenti formulazioni come punto di partenza, che possono essere adattate alla situazione specifica:

Stazione di ricarica in funzione:

• «Posto auto dotato di stazione di ricarica»; condizioni e tariffe disponibili su richiesta.»
• Posto auto predisposto: «Posto auto predisposto per l’installazione di una stazione di ricarica; ulteriori attrezzature e condizioni da concordare.»
• Progetto in fase di pianificazione: «Installazione di una stazione di ricarica in fase di pianificazione, senza disponibilità o calendario di utilizzo.»

Una stazione di ricarica condivisa non garantisce che ogni posto auto dotato di stazione di ricarica sia associato a un appartamento specifico. Deve essere chiaro chi ha accesso, in quali condizioni e con quali potenziali limitazioni.

Per i portali, l’accuratezza è importante quanto la visibilità

La disponibilità di un punto di ricarica può essere un punto di forza per alcuni potenziali affittuari. Tuttavia, l’importanza di questa caratteristica dipende dal target di riferimento, dalla posizione e dalle altre opzioni di mobilità. Non garantisce un’affiliazione più rapida o un prezzo di vendita più alto.

La sfida del marketing consiste nel rendere questa caratteristica comprensibile. Se un portale offre un campo per indicare la disponibilità di un punto di ricarica, deve riflettere la realtà dell’immobile. La descrizione può poi spiegare cosa non è incluso: parcheggio privato o condiviso, installazione funzionante o pre-installazione, costi aggiuntivi.

Anche le foto devono corrispondere all’annuncio. Una foto di una stazione di ricarica nel garage è accettabile, a patto che non dia l’impressione che appartenga all’appartamento, se l’accesso dipende dalla disponibilità o da un contratto separato.

Per il proprietario, l’attrezzatura comporta anche un problema di costi operativi

Prima di parlare del caricatore, è necessario chiarire alcuni punti: chi è il proprietario della stazione di ricarica, chi è responsabile della manutenzione, come viene fatturata la consumazione e cosa succede quando l’utente se ne va? 

Queste risposte consentono all’intermediario o al gestore di presentare i costi di utilizzo che vanno oltre il semplice affitto del posto auto. A seconda della soluzione scelta, possono essere aggiunti i costi di installazione, un abbonamento o una fattura per il consumo di energia.

In un condominio, SuisseEnergie sottolinea anche la necessità di coordinare proprietari, gestori, progettisti e installatori. L’installazione e l’esercizio devono essere considerati insieme.

In un nuovo edificio o in caso di ristrutturazione importante, la pianificazione di un’infrastruttura a prova di futuro può consentire di dotare gradualmente i posti auto di un caricatore. Negli edifici esistenti, la decisione dipende, tra le altre cose, dalla capacità elettrica, dalla disposizione dei posti auto, dalle richieste ricevute e dai costi. Bisogna valutare i vantaggi di una soluzione condivisa per l’edificio in questione.

Un progetto federale che non è ancora in vigore

Il 19 giugno 2026, il Consiglio federale ha avviato una consultazione su un emendamento alla Legge sull’energia per agevolare la ricarica domestica. Il termine per la consultazione scade il 12 ottobre 2026. Al momento della stesura di questo testo, il 9 ottobre, si tratta ancora di un progetto e non di una regolamentazione federale già in vigore.

Il testo prevede che, in determinate condizioni, i conduttori di appartamenti che utilizzano esclusivamente un posto auto, compresi i sublocatari, debbano installare un’infrastruttura di base per la ricarica. L’installazione dovrebbe rimanere ragionevole per il proprietario. Ciò include la predisposizione dell’impianto elettrico, l’assegnazione del consumo di elettricità e il controllo del processo di ricarica. Nel caso di appartamenti in affitto, i costi potrebbero essere generalmente trasferiti al prezzo di affitto del posto auto.

Questa infrastruttura dovrebbe essere distinta dalla stazione di ricarica stessa. Pertanto, la pubblicità non dovrebbe promettere la futura possibilità di ricarica basandosi unicamente sul progetto di legge.

Informazioni da inserire nel fascicolo di commercializzazione

Il primo passo per i professionisti è quello di inserire una sezione «carica» nella lista delle caratteristiche dell’immobile: attrezzature esistenti, disponibilità, accesso, costi e, se del caso, un progetto confermato.

Questo lavoro consente di fornire risposte più precise ai potenziali acquirenti e di garantire una presentazione coerente attraverso i vari canali di distribuzione. La carica diventa quindi una caratteristica documentata dell’appartamento, che tutti possono valutare in base alle proprie esigenze.

Fonti

auto.swiss - Articolo

elcom.admin.ch - Articolo

svizzeraenergia.ch - Articolo

allnews.ch - Articolo

latele.ch - Articolo

romande-energie.ch - Articolo

admin.ch - Articolo